Summary
TEAMBILDUNG
Auch die hohen Anforderungen an unsere Crew Mitglieder hat sie nicht abgeschreckt. Wir haben nun ein vollständiges Abenteurer-Team. Zum Stamm von Marcel, Werner und Jörg kommen Thuri Fischer aus Wohlen, Heinz Degen aus Buchberg und Wisi Buchegger aus Schöfflisdorf dazu
Data 14.08.2017
Heutiges Ziel, Route : Crew Meeting in Regensberg
| Tagesbeginn : | 06:30 | Gesamtfahrt, Track: | 00 km | |
| Einsatzdauer h : | 3h:00m | Fahrtdauer Std: | 0h:00m | |
| Average Speed : | 00 km/h | Treibstoff lt/100km: | 00,0 | |
| Temperaturen °C : | min/max | 10° / 20° Nacht 6° | ||
| Wetter : | Schön, teilweise bewökt | |||
| Sunrise / Sunset : | 06:19 / 20:42 | |||
| Höhen ü.M. von - bis | / Camp | 450 - 600 müM / 600 | ||
| Koordinaten Camp: | 47°28.933 N / 8°26.171 O | |||
| Ort : | Regensberg | |||
| Crew Stimmung : | von 1 - 10 | 8 voller Erwartungen | ||
Nächstes Ziel, Route : Fahrzeuge und Flüge bestellen
Reisebericht
Die Anforderungen an die Teilnehmer sind nicht von Ohne...
- Freude an der Natur und am Autofahren im Gelände
- Die Teamfähigkeit. Einander helfen, auch wenn man langsam müde wird ist notwendig und gefragt.
- Gesundes Selbstvertrauen. Sich getrauen, etwas abseits der Route sich zu bewegen. Nicht verzweifeln, wenn etwas krumm läuft.
- Einigermassen fit sein und keine akuten gesundheitliche Beschwerden haben. (Herz, Lunge, Kreislauf)
- Bereit sein 4 Wochen spartanisch zu leben. (Pfadi)
Trotzdem oder vielleicht gerade deshalb haben wir nun unsere Crew zusammen. Wir hatten im Vorfeld viele unserer Freunde und Bekannte angefragt, hatten aber auch viele Absagen bekommen. Umso happy'er sind wir nun mit unserem Team.
Die Vorbereitungen nehmen nun Gestalt an und wir sind voll in der Planungsphase. Es gibt vieles zu besprechen und dazu gibt es eine riesige Checkliste:
Wer ist für was zuständig, To Do Liste, Flüge + Hotels, notwendige Papiere und Versicherungen, Fahrzeuge und Ausrüstung, Navigation und Karten, Routen, Gesundheit, Essen, Kommunikation, Notfall-Szenarien, Dokumentation und Homepage und noch vieles mehr.
Technik / Probleme
Die Fahrzeuge müssen bestellt werden, Variante 1: Pickups 4x4 aus Chile, da fehlt aber die ganze Campingausrüstung und wir brauchen auch noch Zelte ...,
Variante 2: Nissan Patrol Stationwagen 4x4 TB42 oder TB45 mit grossen Benzinmotoren und viel Kraft, mit Bettpritsche im Innenraum und grossem Dachträger, die sind zwar in Bolivien und wir müssen damit auch noch über die Grenze, der Vorteil ist aber wir kennen die Wagen und den Anbieter PETITA Car Rentals > http://www.rentacarpetita.com/
Gesundheit
Die Teammitglieder werden nochmals auf ihre 'Höhentauglichkeit' überprüft.
Camp 47.4820,8.43600